Arai Profile-V bend red tg L

Una delle caratteristiche distintive del Renegade-V è la caratteristica vista frontale del casco. La zona del mento è stata progettata e modellata per assomigliare l'aspetto di un giocatore di rugby o un artista marziale. Ma design aggressivo del bar mento non è solo per gli sguardi, aumenta anche la forza di shell in questo settore. Ci sono quattro slot si trovano sulla parte anteriore del casco e un altro totale di quattro slot ai lati e dietro. Che contribuiscono a una ventilazione altamente efficace e pertanto grande comfort. I condotti laterali togliere aria calda dall'interno, attraverso i canali dell'aria integrato dietro i guanciali. Per una maggiore comodità le quattro feritoie di ventilazione nella parte anteriore possono essere aperto e chiuso con un otturatore scorrevole all'interno. La superficie del materiale EPS guancia pad è trattata con un schiuma di riduzione del rumore.

Questo mantiene il casco silenzioso quando all'interno aria passa attraverso i canali dell'aria. Il sottogola riduce la quantità di aria che entra il casco. Se un pilota vuole una corsa ancora più silenzioso, può essere montato il coperchio opzionale mento sostituibile. I dotti principali sono stati progettati per una posizione, come è usuale per cruiser e bici nuda stile di guida eretta. Una cintura di fibra eccellente è integrata nella shell, per maggiore forza nella zona sopra la porta dell'occhio. Una caratteristica importante per i piloti che esigono una maggiore protezione. Il rinnegato-V è stato progettato e realizzato per i piloti che insistono su Arai protezione mentre godendo loro incrociatore o moto naked.

Caratteristiche:

Generale:

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• Guscio esterno SFL
  
• Asse variabile System (VAS)
  
• Dispositivo di chiusura a doppio anello

Ventilazione:

• 
  
• Profilo-V ventilazione
  
• Canale aria interno

Ventilazione frontale:

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• Doppia aspirazione
  
• Ventilazione standard sopra gli occhi
  
• Ventilazione mentoniera in tre posizioni

Ventilazione posteriore:

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• Chiavistelli di ventilazione del collo
  
• Sfiato posteriore in un unico pezzo
  
• Prese d'aria laterali

Visiera:

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• VAS Max Vision visiera con l'opzione De-Mist
  
• Nuova leva di posizionamento di scudo

Interni:

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• Guanciali sostituibile
  
• Interni sostituibili
  
• Tasche di altoparlante
  
• Sistema contorno facciale (FCS)

Approvazione:

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• ECE 22-05

Tecnologie:

Canale dell'aria interna: Canali d'aria ad alte prestazioni, nascosti dietro i guanciali, collegare i due slot di scarico laterali supplementari per l'aria umida interni e tirare fuori la zona del porto di occhio con incredibile efficienza, anche a velocità inferiori.

Guscio esterno SFL (laminato speciale fibra): Rigorosi controlli di qualità controllata costruzione utilizzando strati di fibre speciali, affollata con fibre proprio per le superfici di shell e incollato con resine speciali formulate da Arai, per disperdere l'energia di impatto sopra l'area più ampia possibile – lavoro principale della shell – attraverso la forza, flessibilità strutturale di integrità e di impatto.

Tasche altoparlanti: Costruire in sistemi di comunicazione sono popolari, ma spesso il problema è che la camera per un altoparlante è limitato o non presente, causando spiacevoli punti di pressione. L'altoparlante tasche, offrendo spazio per diffusori senza effettuare comfort o misura. (Altoparlante non incluso).

Sistema variabile di Axiss (VAS): Con VAS, si abbassa la visiera in posizione di montaggio, ottenendo una media di altri 24mm in entrambe le aree tempio, nel perseguimento di forma liscia ideale che aumenta la capacità di un'occhiata fuori energia. Di conseguenza, questo ha reso possibile per più del guscio per essere più agevole lungo e sopra la linea del test della Snell standard.